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COBRA DRIVER SZ BLACK/YELLOW

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* Campos Obligatorios

El Driver SPEEDZONE caracteriza una silueta tradicional con adaptabilidad del CG desde el frente hacia atrás y es perfecto para los que les gusta trabajar la bola y afinar las salidas y spin sin sacrificar tolerancia.


SPEEDZONE. COGIENDO INSPIRACIÓN DE LOS COCHES DE CARRERAS DE LA FÓRMULA 1, HEMOS OPTIMIZADO 6 ZONAS DIFERENTES PARA MAXIMIZAR EL RENDIMIENTO PARA QUE PUEDA EXPERIMENTAR LO QUE SE SIENTE CONDUCIR A MÁXIMA VELOCIDAD.



  1. CARA INFINITY FRESADA CON CNC: ZONA DE PODER

  2. CHASIS DE VELOCIDAD DE TITANIO: ZONA DE FUERZA

  3. CORONA ENVUELTA EN CARBÓN 360: ZONA LIGERA

  4. PESO SPEEDBACK: ZONA DE CG BAJO

  5. SILUETA SPEEDBACK: ZONA AERO

  6. ALTO Y DISEÑO MOI: ZONA DE ESTABILIDAD


CARA INFINITY FRESADA EN CNC


UNA CARA SIN LIMITES


Así como un motor crea caballos de vapor, la cara del driver crea velocidades de bola. La primera Cara Infinity Fresada con CNC aumenta la zona fresada por un 95% y expande la zona de velocidades máxima de bola.


CHASIS DE TITANIO T-BAR


CHASIS OPTIMIZADO


Un nuevo chasis T-Bar Speed reduce la cantidad de Titanio utilizado para crear un marco más fuerte que puede aguantar colisiones de alta velocidad mientras mejora la sensacion y estabilidad.


CORONA ENVUELTA DE CARBONO 360


10% MAS DE FIBRA DE CARBON


Corona envuelta en carbón 360 cubre el 50% del cuerpo del palo, añadiendo más rigidez al chasis mientras ahorra 25 gramos de peso discrecionalito que hemos utilizado para aumentar la tolerancia.


PESO SPEEDBACK


CG MÁS BAJO PARA SALIDAS MÁS ALTAS Y POCO SPIN


69 gramos de masa posicionados los más bajo posible para crear una transferencia de energía eficaz a la bola para una salida alta y poco spin.


SILUETA AERO SPEEDBACK


MÁS PODER DE ACELERACIÓN


Una silueta aerodinámica con bordes frontales fresados aprovecha el flujo de aire con la máxima precisión para ofrecer la máxima potencia de aceleración.


DISEÑO DE ALTO MOI


ESTABILIDAD DE ALTA VELOCIDAD


Parecido a un diseño de coche ancho, el peso es estratégicamente posicionado alrededor del perímetro para mejorar la estabilidad, así los golpes descentrados volaran más y más rectos.


 

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